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作者：朱晓培

来源：商业与生活(ID：xiaopeizhu8)

12 月 24 日，阿里巴巴宣布旗下生鲜业务将围绕新零售战略进行升级。升级后，易果与盒马分工明确。盒马在前，直接面向消费者。易果在后，定位于数字驱动的生鲜全产业链协作平台。

据「商业与生活」了解，虽然盒马鲜生接手了猫超生鲜，但易果集团的整体架构并没有发生大的变化，与猫超生鲜的改变也只是连接方式的改变。未来，易果集团旗下的易果新零售仍将继续为新零售、新餐饮赋能。

“我们在生鲜行业做了 13 年后，发现真正要改变生鲜行业，要提升整个行业的效率，最重要的不是去直接运营客户，而是提升整个产业链的效率。”易果集团联合创始人金光磊此前就曾表示，要做生鲜行业的“军火商。”

在新零售的大趋势下，生鲜电商的主要玩家纷纷把目光放在了全产业链的建设上，几乎都在从种植源头开始介入整个产业链条里。竞争也变为了谁布局供应链更深，谁冷链装备更强，谁的渠道离消费者更近。

但产业供应链和渠道供应链有着极大的不同，需要的能力也不同。易果专注于产业供应链，在生鲜领域将重点品类从上到下击穿，给渠道供应提供支持力量。而盒马基于消费者往产业上游走，专注于做好小范围的生鲜供应链。可以说，易果的产业供应链与盒马的渠道供应链形成了一个良好的互补。

无独有偶， 3 个月前，腾讯再次领投每日优鲜4. 5 亿美元融资。它从A轮开始孵化，到如今已是第四次入股。而此次，阿里调整生鲜布局，可以看作是以“盒马+易果”的组合，应对腾讯系的“京东生鲜+每日优鲜的布局。

看起来，头部生鲜电商之间的较量，最终还是变成了阿里和腾讯的较量。

痛点和优势

2005 年，易果生鲜正式创立，经过 10 多年的探索期，在资本推动下最终迎来高速发展期。 2016 年开始，易果先后获得阿里巴巴、苏宁等共计 5 亿美元融资，并正式升级为易果集团。

在易果成长的这 13 年中，市场上，不计其数的创业者用时间和实践证明了生鲜电商是块难啃的骨头。

虽然这是一个又慢又难盈利的行业，但它多年来一直备受巨头宠爱。因为，他们相信，得生鲜者得天下。

“电商还有最后一个堡垒就是生鲜，你拿下了生鲜就能拿下天下。”今日资本徐新曾感慨，“互联网风生水起，但只占了整个社会零售销售总额的10%。那90%你还没捞着呢，那90%就是生鲜。”

有报告显示， 2017 年生鲜市场交易规模达 17897 亿元，生鲜电商市场交易规模为 1418 亿元，线上市场渗透率达到7.9%，预计 2018 年生鲜电商市场交易规模将达 2158 亿元。虽然生鲜电商看起来增长迅速，但与整个电商市场相比( 2017 年中国网络零售总额高达 67100 亿)，仍然少的可怜。

金光磊认为，生鲜电商在中国发展了十几年，却没有得到爆发式的增长。根源在于“生鲜”，而非“电商”。

从商品和服务角度看，消费者日益增长、升级的生鲜需求，并没有得到有效的匹配。BCG中国消费者信心调查显示，63%的消费者最希望升级的品类就是生鲜。

众所周知，生鲜有三个痛点也是难点：短保质期、非标品多和冷链成本高。

解决这三个难点，就必须要有成熟的供应链体系，否则前端售卖的商品品质很难得到保证。以一个苹果为例，用户在一些平台上虽然购买的是同一款产品，但由于涉及到生产加工、国际物流、国内物流或者运营方的货架管理等多个环节，任何一个环节出现差池，都会造成用户购买到的苹果品质出现差异，影响用户的体验。

而易果集团在供应链上的优势，可以赋能各端，避免问题的发生。

金光磊曾提到，一开始，易果只知道“要把自己的盘子做大，不能局限于做一个小而美的垂直类电商平台，如果想做大，就必须解决生鲜电商的短板——供应链”。因此才有了安鲜达、上游供应链的布局。当把冷链、上游供应链打磨到一定程度的时候，正好跟新零售的节奏比较契合。

“我们后退半步，天地更宽。”金光磊曾在一次采访中表示。易果新零售是一个赋能平台，可以帮助供应链上的各端做品牌规划，上游供应链的对接，品牌的标准化，日常物流的运营，全国库存的管理，包括跟很多供应商伙伴的对接。“我相信未来，我们会更清晰地做好我们后退半步的工作，帮助前端的伙伴，赋能他们，让他们做好。”